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万门大学-昌赣高铁“链”入南昌铁路纽带

万门大学-昌赣高铁“链”入南昌铁路纽带

原标题:昌赣高铁“链”入南昌铁路纽带

万门大学-昌赣高铁“链”入南昌铁路纽带

  吴朋珊、冯雨山、全媒体记者章娜拍摄报导:11月12日16时,通过330分钟的封闭施工,由中铁二十四局承建的南昌西动车运用所动走4线302#道岔插铺封闭施工完结,标志着昌赣高铁引进南昌铁路纽带工程、扩建南昌西动车运用所及动走线改造工程悉数完结。

  据施工负责人介绍,这次施工将本来南昌西城际场、高速场至动车一所间的三条动走线,改为南昌西城际场万门大学-昌赣高铁“链”入南昌铁路纽带、高速场至动车一万门大学-昌赣高铁“链”入南昌铁路纽带、二所的四条动走线。改造后,南昌西动车一、二所联通了南昌西城际场、高速场,由本来的“两场一所3线”衔接变成“两场两所4线”衔接,动车所存车才能和检修才能将进步150%,全面提高南昌作为华中地区铁路重要纽带的接发客车才能。

  昌赣高铁全长415.734公里万门大学-昌赣高铁“链”入南昌铁路纽带,规划时速350公里,是国家《中长时刻铁路网规划》“八纵八横高速铁路南北高铁重要大通道——京港高铁的重要组成部分。昌赣高铁建成后,与沪昆高铁一起构成江西省“十”字形的高速铁路主骨架,江西将完成市市通动车,赣南老区、原中心苏区将正式迈入高铁年代,南昌至赣州游览时刻只需两个小时。昌赣高铁的注册关于改进区域交通运送条件,促进沿线资源开发,亲近东南滨海与中部地区的经济沟通,完成赣南老区经济社会复兴开展具有重要意义。

  



北周 (责任编辑:DF378)

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