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老炮-国家级临空经济示范区,扩容至14家

花名册

郑州航空港经济归纳实验区

定位:国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代工业基地、内陆地区对外敞开重要门户、现代航空都市、华夏经济区中心增长极。

成绩单:2018年,郑州机场完结旅客吞吐量2733万人次。

北京大兴国际机场临空经济区

定位:国际交往中心功用承载区、国家航空科技立异引领区、京津冀协同开展示范区。

成绩单:估计到2025年大兴国际机场完结旅客吞吐量7200万人次。

青岛胶东临空经济示范区

定位:区域性航空纽带、高端临空工业基地、对外敞开引领区、现代化生态才智空港城。

成绩单:估计2025年旅客吞吐量将达3500万人次。

重庆临空经济示范区

定位:内陆敞开空中门户、低碳人文国际临空都市区、临空高端制造业集聚区、临空国际贸易中心以及立异驱动引领区。

成绩单:2018年,重庆江北机场完结旅客吞吐量4159.6万人次。

广州临空经济示范区

定位:全球航空纽带、临空高端工业集聚区、生态才智现代空港区。

成绩单:2018年,广老炮-国家级临空经济示范区,扩容至14家州白云机场完结旅客吞吐量近7000万人次。

上海虹桥临空经济示范区

定位:国际航空纽带、全球航空企业总部基地、高端临空服务业集聚区、全国公务机运营基地和低碳绿色开展老炮-国家级临空经济示范区,扩容至14家区。

成绩单:2018年,上海虹桥机场完结旅客吞吐量4364.55万人次。

成都临空经济示范区

定位:国际航空纽带、临空经济立异高地、临空高端工业集聚区、内陆敞开先行区、新式生态才智空港城。

成绩单:2018年,成都双流国际机场完结旅客吞吐量5295万人次。

长沙临空经济示范区

定位:长江经济带空铁联运纽带、中部地区内陆敞开型经济高地、高端临空工业集聚开展区、绿色生态宜居才智航空城。

成绩单:2018年,长沙黄花机场完结旅客吞吐量2526.老炮-国家级临空经济示范区,扩容至14家6万人次。

贵阳临空经济示范区

定位:西部内陆地区对外敞开重要门户、西南航空客货运纽带、特征高端临空工业基地、才智型生态化临空示范区。

成绩单:2018年,贵阳龙洞堡国际机老炮-国家级临空经济示范区,扩容至14家场完结旅客吞吐量2010万人次。

杭州临空经济示范区

定位:区域性航空纽带、全国高端临空工业集聚区、跨境电商开展先行区、生态才智航空城、国际性航空大都市。

数据:2018年,萧山机场完结旅客吞吐量3824万人次。

宁波临空经济示范区

定位:归纳交通纽带、对外敞开门户、临空工业基地、变革实验新区、生态质量新城。

成绩单:2018年,宁波机场完结旅客吞吐量1171.84万人次。

西安临空经济示范区

定位:国际航空纽带、临空特征工业集合区、内陆变革敞开新高地、生态宜居空港城市。

成绩单:2018年,咸阳机场完结旅客吞吐量4465.37万人次。

南京临空经济示范区

定位:建造面向全国、联接国际的航空纽带,打造国际性、现代化、生态化、才智型临空经济示范区。

成绩单:20adapt18年,南京禄口机场完结旅客吞吐量2858万人次。

北京首都机场临空经济示范区

定位:国家临空经济转型晋级示范区、国家对外敞开重要门户区、国际交往中心功用中心区和首都生态宜居国际化先导区。

成绩单:2018年,首都机场成为继美国亚特兰大机场后全球第二个年旅客吞吐量过亿人次的机场。

(本报记者王彩娜据揭露材料收拾)

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